索尼MDR-100ABN评测：高清降噪更好听，索法再出新神器。

早在索尼2016年度的CES发布会上，索尼发布了其最新一代的降噪耳机h.ear on Wireless NC（型号MDR-100ABN），除了外形上延续了h.ear系列的设计，增加降噪功能对内部电路和腔体容积也是一项新的挑战。特别是无线耳机早就已经烂大街的今天，真正能把无线 降噪功能做好的却没有几个品牌。作为一向黑科技满满的索尼大法此次降噪耳机的表现如何，笔者通过数个主要的日常环境噪音对比来实际测试一番，尤其是在降噪效果的同时会否影响局限音乐本身的表现呢？

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100ABN的外包装采用相对简洁的造型，除了左下角大家熟悉的HI-RES小金标认证，产品能看到支持蓝牙APT-X和LDAC两项主流高品质无线传输技术，同时还能够支持NFC快速配对设计。

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打开耳机包装盒能够看到别出心裁的收纳包，此次索尼依然为100ABN配备了一个专属的SONY内胆收纳包设计，避免耳机在使用的过程受到刮伤和破坏性冲击。实际上这个包包在运输意义上有一定抵制我国暴力快递的加持效果。

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打开内胆收纳包后你看到的耳机是酱紫的，没错就是折叠弯曲收纳起来，实际上大多数耳机厂家在研发折叠耳机时是拒绝的。因为折叠耳机的机构用料十分的研究，每一处的折叠和受力点都要考虑产品的耐固性，其设计质量直接影响到产品的市场返修率。

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从100ABN的折叠大小来看还是较为轻松地放入挎包或者背包当中，当然我建议最好是放进收纳布袋比较耐刮花一些，如果空间收纳允许的状态下最好选择原配的这款内胆收纳包。

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毕竟索尼作为一家追求设计人性化和日系简洁风格倾向的公司，在100ABN机身上并没有采用高刚性且笨重的金属机身设计，主要还是以高强度柔韧的塑料机身为主。这也有利于索尼进行多种自主风格的色系表达，毕竟有不少色彩是金属工艺无法加工出来的。例如笔者手头的柠檬黄要是让国内的耳机厂家，恐怕色差问题就能让他们很头疼。

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作为h.ear系列的100ABN依然延续了40mm圆球镀钛动圈振膜的设计，对比起已经使用了数代的祖传液晶镀铝振膜的风格，相对而言镀钛的风格在声音延展上更加自然细腻一些。耳罩皮套依然坚持人工蛋白皮的舒适度，并采用1A上好评度极高的人体工学耳罩设计，对于耳勺后更进一步贴合轮廓，满足舒适度及理想的耳罩物理隔音。

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而此次的100ABN的耳机腔体内侧加入了后馈麦克风设计，协同耳机腔体外侧的麦克风做到内外有效协作的降噪硬件逻辑深化。与一般主流的外置双麦克风降噪不一样的是，可以进一步削减耳罩内部的人耳聆听到的噪音部分，声学俗称其设计为前反馈式结合降噪耳机，属于目前设计难度较大的产品领域。

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同时内置降噪AI技术可智能识别机场、火车汽车、办公室等三类主流场景噪音模式自动切换无需人工操作。可以说索尼加入该技术后对不同的场景算法模式做到了极致的深化，特别是在不同模式下的降噪效果对音质的影响各有不同。

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100ABN耳机重量约为290克在主流种并不大，但头梁方面依然加厚皮垫有效提供佩戴压力分散而更加舒适，同时伸缩机构均采用金属强化设计，避免在长时间的使用折叠当中形成较快的损耗。同时需要注意的是耳机的左右识别，也是要观看头梁内侧LR来分辨。

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尽管100ABN是一款降噪耳机，不过在声学机构的合理性上依然维持了应用的阻尼平衡，位于耳机腔体的上方可以看到黑色的声学网布和阻尼孔位平衡内部的声音调节，避免耳机的声音出现低频较大闷混的主流调音弊端。

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耳机的左侧是主开关输入区，外壳部分是NFC感应区，按键设有NC降噪开关、电源开关按键、Micro usb充电口、3.5mm耳机输入。

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耳机的右侧是播放控制区，横条的音量按键采用了凸点来盲操作识别加减按键区分。而播放接听按键以及快进切歌均集成在拨动开关当中，按键按下去则是播放暂停接听。

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通过笔者实际的佩戴演示图片，大家可以看到耳机跟头部的比例关系(笔者的头较小)，实际的佩戴过程压力并不多，耳机的重量承托分配相当合理，耳罩佩戴方面能够做到最好的服帖舒适性。这对比不少压耳式或者国产大型头戴耳机而言，索尼目前的耳罩人体工学还是领先了不少。

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降噪实测：

笔者通过广州天河区最繁华的车流量路段实际测试，在较多的车流行驶当中开启降噪后仅能听到很小的汽车声音，作为降噪耳机当然不可能完全消除噪音，而降噪的效果已经十分接近BOSE的降噪频宽深度。尤其是你走在车流量较大的马路边会发现，不少大型公交车的引擎声音几乎变成了较薄小的电瓶车声音，这一点估计是不少人感到有趣的地方。而且外界较大的风噪和环境噪音基本能够做到绝大部分的抵消，不得不说这次的马路测试方面相当给力。

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笔者通过在广州正佳广场和万菱汇的周末人流场景中测试，最明显感受到的是较远处的人声和噪音几乎被隔绝，只有很少量离笔者不到十步范围内的轻微人声依然能听到一些。广场内的广播也明显大幅降低了噪音，而关闭了降噪后能听到噪音在被动降噪下反而不是那么给力，这跟耳机腔体上方的泄音孔调整平衡所吸收到的外界噪音有关系。

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而在地铁当中的降噪较为明显的是，地铁车流的到达和人群汹涌的挤兑，大部分让人感觉烦躁的铁轨声和车声都能压制的较多。例如笔者烦恼的是地铁人流中嗡嗡不息的脚步声和人流杂音，很多时候几乎想在地铁依靠传统耳机隔音达到十分安静地看书听歌玩手机是不可能的。通过降噪开关的切换后，笔者作为一枚耳机研发者都考虑要不要干脆也弄一副上下班真的挺方便的。

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而在较为人少的咖啡厅当中，笔者在实测场景感受到最多的是空调的噪音和人们交谈的声音。作为一个公众的营业场所要想得到安静，尤其是在周六日而言不太可能。通过降噪切换开关发现，笔者终于能把隔壁不远处七八米外的交谈人声降得很低，通过播放音乐基本能够在聆听时完全隔绝了所有让笔者不想听到的各类八卦话题。

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关于降噪耳机的音质设计问题：

作为降噪耳机的降噪频宽范围是有限的，降噪开启后也同时限制了耳机本身的频宽延展。这也是为什么不少降噪耳机在降噪时会有底音的原因，因为降噪的本身就是通过发出抵消音来进行抵消外界的噪音，不可避免地产生底音局限了频宽有效延展。同时在耳机单元发出抵消噪音时还要聆听音乐，这对于耳机的振膜乃至整个电路驱动都提出了很高的考验。

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所以降噪耳机尤其是在蓝牙无线带宽下做好音质调音工作并不轻松，不过作为索大法的主力产品的100ABN还能支持LDAC无线传输协议，可以达到跟相关索法播放器和手机支持990kb的高码率传输，这已经是目前主流的APT-X标准模式的两倍。

音质评测：

笔者通过主流的手机如IPHONE6SP(SBC编码) 和VIVO XPLAY5(支持APT-X)通过蓝牙模式进行测试，由于笔者手头暂无LDAC支持播放器还是略微遗憾一下。

声场听感

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100ABN是典型的中近距声场走向，声音的主体距离相当适中，不会显得声音主体拉前或者过于紧贴。由于受制于腔体结构的影响，可能部分的频段显得细节略为前靠或者贴耳。综合而言声场表现方面还是相当宽裕的，尤其是声场有着很好的空间立体轮廓，十分适合表达一些小编制和室内的声场空间的定位。

低频听感：

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100ABN的低频尽管被一部分人觉得不够丰满，实际上这才是高解析耳机应有的走向，100ABN绝对跟它的同门师兄弟XBA系列头戴有着明显的低频差异。由于采用钛振膜的关系，低频更加注重质感和细节分明的解析度，很适合表现丰富的瞬态细节和较大动态的重放。尽管在低频量方面的确不大，但是在中低频过渡方面做得相对顺畅不少，很适合聆听高清晰的各类流行乐和怀旧音乐，特别是一些氛围感十足的低频录音富有冲击力的表达。相对于日系的ACG类型的音乐和主流动漫电影，100ABN这种风格也算是难得在讨好纯音乐方面适合影视观看的类型。

中频听感：

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100ABN的中频厚度比较偏向还原走向，所以中频的厚度感可能稍微薄一些，但依然能够很好表现男声应有的人声特征细节，当然也明显感受到这款耳机更为偏向女声的类型。这对于一款定位流行的大众化降噪无线产品，100ABN的中频听感更像一款高素质的有线耳机的针对性设计，能够做到很多中频乐器的理想清晰度表达同时，人声的层次感和细节都有明确富有质感的表达，可能在未煲开时人声会略紧，但是在煲开后人声还是相当的温和舒适甚至有些慵懒的味道。

高频听感：

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100ABN的高频在钛振膜的加持下，可以说的非常的圆滑悦耳，整个乐器的音色虽然不会显得明亮度十足，但是乐器的高频延展尤其是乐器的音色质感有着十分扎实的表现。而且因为高频的合理调整削峰的修饰，使得100ABN依然很有日系柔和的高频味道，却依然保留了人声的空气感和少量的齿音，这对于很多爱好聆听日系女声或者乐器类的纯音乐爱好者，100ABN的高频绝对不会让人失望，甚至你很难相信这是一款无线主打降噪的产品。

产品总结：

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从笔者听过的BOSE、B&O等同类无线降噪产品效果来看，100ABN的听感最适合国人的设计，尤其声音温柔舒适的风格略带一些良好的索尼渲染的味道。这使得降噪耳机的耐听度得到了大大的提高，而且结合APT-X的安卓手机能够得到尽量接近无损的高码率聆听效果，如果是索尼的播放器或者手机用户能够在开启LDAC支持下，我相信音质方面绝对是更好地表现出更多的细节。

笔者在IPHONE6SP和高通安卓的VIVO XPLAY5当中的实际聆听测试，这款产品目前的售价在两千元左右的确很有竞争力，尤其音质和听感方面都能够达到无线降噪耳机的全新设计高度。我感觉MDR-100ABN索尼有史以来最好的一款降噪产品，短期内其它市场竞品也很难短期内全面超越这款产品的音质和降噪效果。