不用求人看监控，不怕碰瓷来找茬——70迈智能行车记录仪...

极客鹏鹏

行车路漫漫，碰瓷常相伴。碰瓷原属北京方言，泛指投机取巧敲诈勒索的行为，如今则更多发生在私家车主身上，不法之徒故意和机动车辆相撞骗取赔偿。不仅在北京、上海、广州这些发达城市有，连三线城市也已经泛滥，甚至还出现了团伙作案的“职业碰瓷党”专找摄像头监控盲区，分工明确活动猖獗，人生如戏全靠演技，各位车友不得不防。

【行车记录至关重要】对此新交规规定：“如有依据证实非机动车驾驶人、行人有差错的，依据差错程度恰当减轻机动车一方的补偿职责，假如机动车一方没有差错的，承当不超越百分之十的补偿职责。”针对专业碰瓷者特别写明：“交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人成心磕碰机动车造成的，机动车一方不承当补偿职责。”因此，视频和照片等影音资料对责任判定起到至关重要的作用。

【亡羊补牢为时未晚】几天前笔者的车无辜被侧后方车辆撞伤，导致右侧车门变形需要重新钣金喷漆。曾经的认为车技好不会出事儿，而且市区里摄像头密布，然而事后才明白看监控手续麻烦，目击者不愿意无偿作证既花时间又得罪人。出事故的那天风雨交加，事发地正好是路口，不挪车就会挡住路，移动车辆位置有理也说不清。苦等交警不来又没有足够的证据踢破保险公司的门槛，都不一定能够获得全额理赔。

假设当初安装一个靠谱的行车记录仪提供视频证据，省去了交警和保险公司的调查取证过程很快保险公司的妹纸就能来电“亲，你的理赔下来，快来领取吧！”。顶风冒雨几经周折终于把爱车送进4S店修理，深刻的教训让笔者下定决心要装个靠谱的行车记录仪。衷心感谢高清范旗下有范试玩给予70迈智能行车记录仪体验机会，让笔者得以亡羊补牢。

【米家有品火爆众筹】行车记录既然这么重要，一定要选择专业的品牌才行。70迈智能行车记录仪由板牙信息科技（上海）有限公司出品，这家公司正是专注于智能车载产品的小米生态链企业。继智能后视镜广受市场好评之后，这款记录仪在小米众筹一经推出就以超过目标5952%的超高人气获得成功。既是消费者对之前产品的认可，也说明大家对新品给予厚望。自己的车还在修理厂疗伤，用同事的车拍摄开箱部分（给同事种草成功老板记得打赏），周末取车回来第一件事就是安装70迈。

【五项要素评判良莠】市场上有各式各样的记录仪，消费者该如何判断良莠进行选择呢？笔者认为此类产品应该着重考虑以下几点：1、体积是否小巧会不会遮挡驾驶员视线；2、安装是否简便用户能否独立完成；3、记录是否完整会不会丢失重要影像；4、画面是否清晰视角够不够广；5、设计是否人性化操作记录仪会不会影响驾驶安全。除此之外查看记录仪运行状态的便捷性，重要画面保存的安全性和导出速度等也是消费者在购买前需要考虑的问题，本期就从以上几点入手对70迈智能行车记录仪进行测试。

【配件简洁美观实用】70迈智能记录仪包装简洁，盒面印有详细参数和APP二维码，机身和配件都是经典的黑色标配包括：智能行车记录仪、静电贴、点烟口充电头、3.5米长电源线和说明书质保卡联单各一个。记录仪上下两端密布散热孔可以利用对流有效降温，麦克风孔隐藏在电源键旁的点阵内比较美观。点烟器取电是比较安全的一种方式，安装部分为大家详解。超长的电源线足够市面主流车型取电需要。TF存贮卡是笔者比较关心的，标配里虽然没有但可以根据容量需求增购，存贮卡的级别应不低于Class 10。

【小巧轻便芯明眼亮】70迈机身比汽车钥匙还要轻一些，长度不到汽车后视镜的一半。如果安装时候调整好位置，甚至感觉不到它的存在，更不会影响驾驶员的视线。用户可以根据自己车辆底盘高度和安装的位置，调整行车记录仪的倾斜角度。70迈智能记录仪搭载了一颗1080P高清摄像头，成像系统搭载Mstar芯片：全高清1080P，高保真 H.264 视频编码存储压缩方式，视频画面清晰细腻，Sony IMX323图像传感器，镜头F2.2的光圈，感光元件大至 1/2.9 英寸可谓芯明眼亮。

【静电吸附不留痕迹】市面上常见安装有吸盘式和支架式，吸盘式是最普通的安装载体，可以吸在前挡风玻璃上，本身吸力很强，不过夏天容易产生热涨冷缩掉下来；支架式可以嵌在后视镜后方，占用面积少，一般也不会阻挡传感器，缺点是一些车辆后视镜无法适配。而70迈安装时用户只需要撕开记录仪底座背面的3M胶，将其与静电贴对应区域粘合，就能够很轻松地固定在挡风玻璃上，需要进行调整时也很轻松，不会再前挡风玻璃上留下任何痕迹。

车载适配器只有一个接口是不够用的，如果副驾驶位置手机、平板设备等需要应急充电那就需要自配多插口适配器。虽然说明介绍记录仪标准输入电压5V、电流1.5A，但是经过测试70迈的功耗并不高，实际工作需要的电流仅为0.46A左右（关闭Wifi时电流为0.3A），因此完全可以用多插口的车载适配器替代。笔者习惯用同样是米家的车载蓝牙适配器，5V、2.1A的两个USB接口，外加手机音乐蓝牙转换到汽车功放。70迈换成一分二的车载适配器，更加符合消费者需要。

【走线取电需要注意】关于记录仪的取电方式有几点值得注意：1、不要从阅读灯取电，长时间运行可能造成电瓶没电打不着火。2、走线最好避开安全气囊位置；3、多余的线不要悬空以免影响驾驶员。建议尽量不要保险盒取电，从副驾驶席方向走线，将电源线从挡风玻璃上方塞进去，沿着副驾驶A柱的方向塞线，藏入胶条内，下方的走线可以选择把多余的线放进手套箱，或者藏在脚垫下，最后将电源线接到点烟器即可正常取电。

【不挡视线牢固稳定】挑选安装位置时，笔者选择放在后视镜前方，这样可以最大程度避免记录仪遮挡驾驶员的视线。如下面一组照片所示，无论是从驾驶员位置还是侧后方都看不见记录仪，只能看见一小段电源线。与吸盘式和夹子固定这两种方式相比，70迈记录仪的固定方式不仅干净整洁，而且不会受热胀冷缩影响脱落更加耐用。笔者用力往下拽，无论是3M胶还是静电贴都不会松动，路遥知马力希望长期使用依然能牢固。

测试记录仪的画面效果之前有两点需要说明。首先，视频角度指的是画面斜对角成像的角度，不是通常理解的画面水平视野。因此不要不误认为广角越大画面越好，广角越大画面变形越严重超过90度就开始变形。70迈设计130度画面视角在画面不明显变形的前提下最大限度满足行车记录需要。其次，不要迷信某些产品虚标的数据，无良厂家混淆静态照片和视频像素、分辨率等数据。

【画面清晰视角广阔】验证真伪最简单的方法就是看放大画面虚不虚，通常720P在3米内能拍清车牌号码，1080P能拍清10米距离的车牌号码，也可以固定时长视频对比文件大小。这款行车记录仪的视频和拍照都是1080P的清晰度，为了检验环境光不足时记录仪的表现，笔者选在阴雨天气测试不同路况的几组照片和视频展示其画面清晰程度。如图所示在五米左右的距离车牌号码和车辆标识都很清晰，在十米左右的距离车牌仍然可以分辨，尤其是逆光环境下远处的路牌和路口指示灯都拍的很清楚。

【记录准确绝不漏秒】行车记录仪保存视频都要分段进行，因此各段视频之间的连贯性尤其重要。通常录制的视频每隔一段时间（清晰度越高视频分段越频繁）就自动保存，这样在上下两段视频之间的间隔时间就要认真检测了。有些厂家为了实现不漏秒，会在两端视频衔接的部分重叠几秒，这样会造成视频冗余占用存储空间。笔者反复观察70迈录制的1分钟左右视频在110M左右，多段视频之间既没有重叠也没有一秒的遗漏。谈到视频大小就要涉及到录音是否开启的问题，为保护车内谈话隐私，用户可以用语音或手机App控制是否录音。
视频一：70迈行车记录仪点评

视频二：70迈行车记录仪画面效果1

视频三：70迈行车记录仪画面效果2

视频四：70迈行车记录仪画面效果3

【WIFI直连取证方便】有些人认为记录仪有屏幕好，那么多大的屏幕才能看清楚回放画面呢？4寸、5寸还是7寸？这么大的屏幕放在那个位置都碍眼。70迈体积小价格低的重要原因之一，正是因为无屏幕设计。用户指令执行情况的反馈要靠LED指示灯的颜色和语音反馈，70迈默认的反馈音量在51分贝左右，而传输照片和视频资料，调节记录仪各项灵敏度的重任就依靠70迈行车记录仪APP了。

70迈软件部分设计的很简洁，笔者直接点评软件设计的优缺点：1、利用WIFI直连传输数据不需要手机流量；2、兼容安卓和苹果各型号手机、平板，关键影像资料多重备份随时取证；3、语音识别碰撞感应等灵敏度都可以通过APP调节。缺点是APP修改设置时记录仪不能同步录像拍照，不过开车不能玩手机，驾车过程中也不需要修改设置。

【体验总结优化建议】衷心感谢有范试玩垂青，70迈智能行车记录仪解决笔者燃眉之需，从此再也不用担心碰瓷党，也不用四处求人看监控录像。从主要功能来看这款记录仪体积小不会遮挡驾驶员视线，静电贴方式固定既牢固又不留痕迹，安装简单新用户也能快速上手，记录的画面清晰连贯不会丢帧漏秒，130度的视角多车道监控记录，又不会导致画面严重变形失真。从产品的智能性和设计人性化角度来看，70迈的画面可以用自带WIFI快速导出到用户手机、平板上，处理交通事故速度快又能随时拿出有力证据，指示灯实时显示运行状态，重要操作都可以语音控制和反馈，让驾驶更加安全舒心。米家系列产品最大的优势就是性价比，从70迈行车记录的各项性能表现来看目前199元的售价实属业界良心。

为进一步优化产品提几点建议供参考：
1、增加车载适配器插口数量，满足用户多设备充电需要；
2、附赠走线粘胶卡扣标配存储卡可自费升级方便新用户；
3、放宽语音操作指令关键词，如拍照、紧急拍照等指令。

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