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随着天气的逐渐转冷，出现在大街上的车辆也开始变得越来越多，对交通造成的拥堵也变得越来越严重。当你被堵在路上，你会不会羡慕从你身边悠闲开过的电动车？或者不断的波动响铃的自行车？我想，很多有过拥堵经历的人，都有过类似的想法。我当初也正是因为这样的想法，入手了曾多次提及的SOCO TC，这辆让我拉风一个夏天的电动车。如今，天气开始变得冷了起来，但是我对它并没有冷落，而是没事的时候就骑上它到附近的转转，短途对它的依赖已经成为了一个习惯。 当初选择这款电动车的时候，我首先是看中了它的外观，近乎机车一样的外观设计，第一眼就让我爱上了它。也正是在这种心态下，我最终选择了它，从此就开始了和它的缘分之旅。在外观上，很多人都看不出它和电动车有什么关系，但实际上它就是一台完全依靠电力的电动车，只是外观轻松地欺骗了你，比如说让人一看就以为是油箱的机身。 关注我的人应该记得，我其实家里还有两辆电动车，一台是莫拉克牛牛，另外一台是小牛N1s。而再选择这款SOCO TC之后，我拥有了三辆电动车。综合来说，我对当下的电动车也许有一点点发言权。 首先，这款SOCO主打的就是炫酷、玩，然后在这个基础上你会发现实用性对SOCO TC也很贴切。短途出行的时候，它比普通的电动车要更快，最快的时候我可以达到70KM/h，这点关注过我的小伙伴应该看过我之前的测试帖。所以，在速度之下，你可以很快的到达目的地。 另外，采用跨骑的方式，和当下主流的电动车骑法完全不同，这点和摩托车机车是一样的，所以也让很多人误以为这就是一台摩托车，就连当初我自己写稿子分享给大家的时候，也经常说它是电动摩托车。这点也是没办法，随叫它长的那么炫酷，那么像了。 其实，这款电动车不仅仅我喜欢，今年SOCO系列也受到了很多导演的青睐，就连今年的米兰展，SOCO也代表这国产电动车参加了，这也是为国争光的一次展示，让全世界都看到了来自我们国家的炫酷电动车。 在这次展会上，SOCO可以说让外国人看到了我们的实力。SOCO也成为了这次展会被争相报道的对象，无论是概念车还是成熟的车型，都被大家追捧。 喜欢SOCO车的人，很多人都说是年轻群体。其实，无论是年轻人还是上了一些岁数的中年人，我觉得对SOCO都有一种特爱。比如说SOCO TC，它的外观就是采用的复古外观，迎合了很多人对摩托车的记忆。这也是我为什么当初选择这样一款车的原因，因为我个人比较喜欢复古的东西。如今，我的SOCO TC仍然在陪伴我度过每天的生活，我的SOCO体验也仍在继续。大家就继续期待我下次的分享吧！
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