[其他] 碰撞测试排名中国品牌第一,世界第二?看看观致是怎么...

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最近在网络上有一档栏目受到了网友们的热捧,这个栏目的名字叫做《中国交通事故合集》,它通过每天播放十分钟行车记录仪中记录的事故视频,吸引了大量车主观看,单期点击率达到了130余万,可见人们对汽车安全的重视程度。要想获得最大限度的行车安全,除了要遵守交通法规之外,最重要的就是要拥有一台安全性很高的汽车。
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中国汽车的发展时间不如国外长,所以很多人认为在汽车安全领域中国汽车也还有较长的路要走。但是许多人不知道的是,其实中国汽车在安全性方面已经不输给许多国外豪车了,就比如现在大家所熟知的新高端汽车中的观致汽车。它旗下的观致3在2013年就参加了欧洲碰撞测试,并在E-NCAP碰撞测试中创造出中国品牌在欧洲碰撞测试的最好成绩,在全世界该系别车型中做到了历史排名第二位。观致究竟是通过什么办法,让自己的安全性达到了如此之高的水准的呢?
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全方位的汽车安全性
无论是观致汽3还是观致汽车5 SUV,设计者的都是“欧洲五星碰撞”桂冠团队。在设计上将美学与实用主义相结合,并在保护驾车者的同时也做到了保护行人。首先是在保护驾车者方面,观致采用了一体式设计结构,这种结构即使在强烈的冲击下,驾驶室也不会发生形变。在这种结构的基础上,它还使用了3种特殊钢材,即:热成型钢、特高强度钢,超高强度钢,合理吸收撞击能量,以其中使用的热成型钢为例,它的强度是普通钢材的3-6倍,硬度达到1000MPa以上。

有了安全的车身结构之后,就该考虑如何保护行人,以观致5 SUV为例,它的前脸虽然有着中国风的“玄窗式”格栅,和修长的鲨鱼鳃式立体大灯,看起来非常有立体感,但实际上如果从整体上来看,会发现观致5 SUV的前脸上并没有锐角或锋利物,比较“圆润”,这是为了保护行人在受到撞击时身体不会被严重挫伤。其次,在防撞梁方面,观致的前防撞不同于一般车辆的单根,而是配备了两根前防撞梁,并且附有两个吸能盒,这样做的目的一方面是为了提升驾乘者的安全性,另一方面是为了保护意外事故中的行人,受力点分散,尽最大限度减少对行人的伤害。这些设计,让驾车者与行人都获得了安全。
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无惧各类地形
此外,为了减少在极端路面和复杂情况中车辆发生危险的概率,观致在底盘设计上也可谓是用心良苦。以观致5 SUV为例,它的前悬架采用麦弗逊结极,结极紧凑,布局空间性好,响应速度快。后悬架采用独立刀锋式四连杆结极,操控性强,车辆稳定性也很好。稳定且易于操控的底盘,保证了观致5 SUV在复杂地面中不会发生车辆“脱缰”的情况。此外,为了让安全性进一步提高,观致汽车还配备有先进的底盘控制系统—— “QADCS”,它可以实时监控车辆状态,并在关键时刻主动稳定车身,将汽车拉回正确路线,广受好评。
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观致汽车用实力证明中国品牌在安全性方面一样可以做得出色。相信未来会有越来越多的中国汽车品牌,像观致汽车一样,通过正向研发和坚守初心,成为安全汽车中的一员!

雪承君

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私家侦探,兼职卧底,接手各类案件。
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