[败家秀] 轻代步工具——网易智造H1双驱平衡车开箱评测

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作为一个将时(zhuang)髦(bi)写在脸上的人,我势必不会放过每一件与潮(zhuang)流(bi)有关的事。
最近入手了一款网易智造H1双驱平衡车,一方面对这种轻代步工具充满好奇,另一方面也是确实有(装逼的)需要,为大家带来一篇测试开箱!
快递到手!




拆出来是整个的包装,八角尖尖,快递人员还是很细心的。
包装简洁。


两侧分别是商品信息



马上拆开,铺在第一层的就是说明书和充电线,然后就是平衡车本体啦!





电源适配器是一体的,虽然不能算是缺点,但是想必更换会有不少麻烦。



然后终于可以愉快的把自己摔的鼻青脸肿啦~不过在那之前先放几张平衡车的细节吧。



富有科技感的外观同时也起到了加固防撞的作用。一体化成品不需要自己组装,减少了因为零部件安装不牢靠的问题带来的隐患。
两个轮胎是中空的,不需要打气;两个轮胎的外壳加贴了防撞带,应该是为了避免爆胎吧。


jio踏板有回形纹路,增大了摩擦力,但形状是规则的椭圆形,不是脚掌,不太好分正反。


翻过来是产品详情和注意事项。充电口做了橡胶塞,应该是起到防尘防水的作用吧。




废话不多说!上车!事实证明只要不拍脸,我还是帅的!


上车的时候尝试了好几次,平衡车这东西还是需要适应的,不过找到平衡点以后就好上手(或者说应该是脚?)多了,只要果断的踩上去就可以了,所以相对来说H1的学习成本还是比较低的。


不过还是不建议各位在初试平衡车的时候不带护具,不怕一万就怕万一,而且虽然网易智造H1有限速并不快,但操作不当还是容易给路人拜早年。


相比于市面上常见的平衡车,像中间有腿部扭控杆的话,不仅在操作时需要转化思维,也增加了二次伤害的可能性;而独轮的平衡车需要左右晃动,增大了危险性。
个人认为像H1这种类型的平衡车做到了兼安全与操作简单于一体,前后和转弯只需要动脚,改变身体重心即可,应该会是以后平衡车的趋势吧。值得一提的是,H1是双驱,所以转弯半径可以缩小不少,比起别的平衡车种类有了更大的灵活性。


脚踏板的灵敏度还行,从动图上就可以看得出来。


只不过。。。。在录这一段的时候,我整个人的形象感觉就像是。。。。


总结:
其实各方面来说这款双驱平衡车还是不错的,尤其从便携性、安全性和上手难度上来说还算是友好。而且双驱的情况下灵活性要好很多,如果玩熟了应该是走各种路线都是不成问题的。
但网易智造H1属于独立产品,没有支持的APP。不过就自己的亲身体验来说,H1的学习成本还是很低的,我大概只用了半小时就差不多上手了,也没摔跤,总体上还是不错的。

—End—


打不败的倩

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2F 当我遇上电影 |发表于 2018-8-1 17:18:25
一个不测就是给路人拜个早年哈哈哈哈这个描述太魔性了

点评

好运来我祝你好运来  发表于 2018-8-1 17:18
   
       
3F 酒剑仙童 |发表于 2018-8-1 17:19:07
像我这种都市时尚男孩必须要入手了

点评

噗呲,我这个都市时尚男孩已经有了  发表于 2018-8-1 17:19
   
       
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